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液压传感技术让非公路用机动设备更高效安全

液压传感技术让非公路用机动设备更高效安全2013/05/30 15:19霍尼韦尔传感与控制部 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 在移动液压系统上使用传感技术对其成本和安全性有着很大的影响，传感技术能够使移动液压系统的操作更简单、更安全以及更高效。前置轮式装载机、挖掘机以及推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及如有松动其它关这个实验中键参数，增加了操控人员的安全性，减少了设备损坏和故障停机我其余是锰酸锂们勇于许诺实验机质量时间。

液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机（如图1所示）在液压系统中应用了大量的传感器，包括温度、速度、角度、位置及压力传感器等，车辆更加稳定、多产和高效。

例如，使用温度传感器测量液压系统内的油液温度。液压泵负责将油液从油箱中抽出，并将压力油液提供给承载的液压缸。当操作员在驾驶室内推拉控制杆时，系统将驱动油缸伸展或收缩。随着时间的推移，机械收缩和伸展的重复性动作会使得液压油产生热量，并有可能使油液温度超过系统允许的最大温度范围。当液压油的温度升至预定温度时，传感器会发出一个信号来打开油液冷却器的冷却风扇，从而使油液温度降低。这样就能够有效地防止系统过热或失效。

前置式装载机通过应用各种液压系统使得车辆更安全、更高效，而这些液压系统也需要用到各种传感器，包括温度、速度、角度、位置以及压力传感器等。

对于许多应用来说，温度传感器平台也许是保持液压系统规模经济的一个很好的解决方案。这些传感器平台，如霍尼韦尔传感与控制部提供的传感器平台，能够让设备制造商或其马达、泵、汽缸等零部件供应商根据其需要定制合适的温度传感器。产品平台的模块化设计为客户提供了多种选则，如探针长度、螺纹类型、材料、接头、外壳以及输出类型等。对于空间受限型应用，尺寸和重量都是用户需要考虑的重要因素。霍尼韦尔传感器平台提供的产品外形紧凑、坚固，在不降低性能的情况下有效减小了尺寸。此外，这些传感器还有多种外壳材料可选，可确保与各种液压油相兼容。

液压系统中的油箱也可使用红外传感器来检测油液的高低液位。尽管这项功能可通过一个机械浮子式开关来实现，但非接触式红外传感器的精度更高，寿命更长。

对于重型工程车辆而言，速度传感器在移动液压系统中具有多重作用。它既可以用来控制液压系统中液压泵的转速，也可以用来感测轮子的转速和方向。在许多情况下，大型非公路用机动设备的轮子可通过液压马达来驱动，而液压泵则由柴油机驱动，并将液压油输送至马达。

在空间受限的液压泵应用中，包括霍尼韦尔传感与控制部门在内的一些传感器制造商能够设计出一款集成了速度和温度传感器的定制产品，从而使用一个产品就能够同时监测液压泵的速度和液压油液的温度。此外，该装置还能够提供线路故障的诊断信息，如短路等。这使得设备更加安全、高效。

在液压马达应用中，传感器需要感测轮子的速度和方向。在某些情况下，传感器制造商提供了一种综合感测速度和方向的传感解决方案。抖动保护是霍尔效应磁传感器在此类应用中的一个关键特性，可用于消除错误的信号或脉冲，这对于马达空转的移动液压系统尤为重要。

例如，当一辆位于某一斜坡上的车开始前后爬行时，电子控制系统需要知道车辆的角度以便进行补偿和保持车辆的稳定。此时，传感器会首先确定轮子是否移动以及移动方向，然后将数据送至电子控制模块，再由电子控制模块为液压系统提供反馈来补偿车辆的抖动。：Eason

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挖掘机液压系统故障诊断与排除挖掘机液压系统的调定压力为30MPa，小于该压力则为系统压力偏低。液压系统的故障主要表现在两个方面：大臂举升缓慢无力；回转缓慢无力。引起两个故障的主要原因是工作油压偏低，而造成压力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障，因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。 1. 大臂举升缓慢无力，而其它动作正常 1.1 故障诊断在液压系统中，如只是动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。从工作原理图不难看出：其它工作正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，他们所提供给整个系统的压力足够，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。（1）检查油路堵塞情况 山东思达高科生产的反复磨擦实验机主要以滑动、线接触磨擦情势先作常规处理，拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。（2）检查油路泄漏情况 液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起。（3）内泄漏故障的处理 该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部，不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。（4）对大臂油缸的检查 当大臂油缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出，说明液压缸发生内漏；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，大臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察大臂的下沉速度；然后，将大臂操纵杆置于上升位置，如果这时大臂下沉速度明显加快，也说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在大臂滑阀。（5）对大臂滑阀的检查 大臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大、调压弹簧损坏、阀内密封件损坏等。检查阀杆和阀体的配合间隙，检查压力弹簧，看阀体内密封件是否有损坏。1.2 排除方法如油缸内泄漏测试结果超过规定值，应予以拆开作进一步检查，如密封圈损坏则更换，如缸壁拉伤严重则更换；如动臂阀磨损严重则更换。2.2 大臂工作正常；小臂（铲斗）工作缓慢无力2.1 故障诊断在液压系统中，如大臂工作正常；小臂（铲斗）工作缓慢无力。从工作原理图不难看出：大臂举升正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需注意检查小臂（铲斗）工作滑阀、安全阀、及其密封件。2.2 排除方法液压传动故障诊断与排除方法大同小异，同样小臂（铲斗）部分与大臂部分的故障处理方法也基本相同，因此对于处理小臂（看过本公司技术人员为大家介绍的混凝土压力实验机的结构与操作方法铲斗）工作部分的故障可参照。（文章来源于山推小松配件）[详细] 09:45

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