网络线厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
网络线厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

【新闻】上海崇明橘脱困三座山缺预警缺推广缺品牌铁筷子属

发布时间:2020-10-19 02:17:44 阅读: 来源:网络线厂家

上海崇明橘脱困三座山:缺预警缺推广缺品牌

在上海市区4个公园设立直销点后,崇明县横沙乡严重滞销的柑橘渐渐打开了销路。

横沙乡农业部门11月14日提供的数据显示,全乡柑橘目前销售量不足1/3,而去年同期的这一数字达到了70%。

崇明橘子第二次因为滞销而大规模见诸报端了。上一次是在2008年,当时受四川广元“蛆橘”事件的波及,未生虫的崇明柑橘因此滞销。这一次却是因为早熟和大年。

专家指出,崇明的橘农们遭遇了三重困扰,在大量外地柑橘涌入市场时没有预警,掌握不了价格以外的经营主动权,缺少品牌化和本地化经营策略。

外来的和尚会念经。今年的初冬,这句话应验在了上海本地出产的橘子上。

今年是大年

连续施了三年的有机肥,橘树自然越长越好。在上海市崇明县横沙乡惠丰村的橘林里,今年结的橘果,甜度达到了单位值12-12.5。

这是有史以来上海市崇明县横沙乡的橘子丰产又美味的年度,“总产量超过了3.2万吨,超出了去年2.8万吨。”崇明县横沙乡经济发展办公室副主任朱建飞说。

然而,今年10月中旬以后,乡里几乎所有的橘农都在发愁。丰产不丰收,是眼下横沙乡近2000名橘农所面临的现状。

“今年是个大年,但并非是个收入的好年。”在横沙乡富民村承包了45亩地的橘农叶君善说,只有数量不到10%的橘子才刚刚被采摘走。

富民村村委会与村子的农业发展服务中心在一起办公。村委会主任季培康说,这样更有利于掌握外部的动态信息,及时指导橘农调整生产结构。

季培康的办公室上有电脑和打印机。季培康一旦在网上看到了有关橘子在上海销售情况的报道,马上打印出来,然后分发给橘农看。

“目前的情况很糟糕。”季培康这样告诉父亲季国强——种有5亩橘地正担心销路的老农。

受制于沟通

最近一个星期,上海祥鑫柑橘专业合作社社长施永祥没日没夜地忙。他指挥20多名工作人员下午采橘,晚上装箱。于是,橘子便能在次日上午到达上海市区的公园了。

自从11月12日开始,横沙乡滞销的柑橘陆续进入上海市区的4家公园直销后,施永祥未曾消停过,而合作社厂房内的自动滚蜡机也始终处于工作状态。

11月14日的中午,合作社的门口停放了3辆卡车。一部自动运输机将挑选好的橘子源源不断地向上输送进卡车车厢。在那里,6名工人忙着搬运橘子,然后装箱摆放。

施永祥说,上午已经有4辆卡车开往了市区,它们运载了900余箱橘子。因此这4辆车子属于“加班车”。

当日,施永祥接到的前方销售情况是,中午11点,中山公园的橘子就被抢售一空,其他公园销售点的贩卖情况同样火爆。因此,合作社再次加班运送橘子。

橘子运往市区公园定点直销的做法并非首创。

2009年秋天,横沙乡就尝试过。“效果没有今年那么显著,”朱建飞说,“因为今年积压的情况实在严重。”

在开通市区公园的直销渠道后,合作社每天的出货量在60万斤左右。朱建飞说,每家公园的需求量约有3万斤。

在横沙乡,几乎通向橘园的道路都修建了水泥路,以方便进出。但在与市场沟通的交通条件上,横沙乡具有天然的缺陷。

朱建飞说,与崇明其他橘子产区不同的是,横沙乡与上海隔着长江,车辆进出全部依赖摆渡,而崇明县其他橘子产区与市区连接的陆路交通则畅通无阻。

在经过多方协调后,来往于长兴岛和横沙乡的渡轮目前推迟营运至22点,并且减免运输车辆的摆渡费。相关部门也减免了崇明三岛来往于市区和产地的高速路通行费。

即便如此,公园直销每斤一元的价格也没有多少利润空间。

施永祥算了一笔账:现在橘子的种植成本每斤0.5元,加上交通运输和劳动力费用,利润只剩下每斤0.15元左右。

怕得罪乡亲而不推销

更多的滞销可能受到乡里乡亲情面的牵制。

朱建飞回忆,在上海本地的柑橘市场接近饱和后,横沙乡农业部门就谋划将崇明的橘子卖到外地。他们的目标是销往不种柑橘的东三省。

今年9月12日至9月16日,朱建飞也曾带领合作社工作人员飞往大连、长春和哈尔滨寻求外销之路。横沙乡甚至还给出了这样的政策,可以报销机票并享有每天80元的差旅补贴。

许多不愿具名的橘农透露,这一做法的确起到了效果,但享受这些政策的名额,每个村只有一人。

“许多人怕得罪乡亲不敢出去,”一名橘农解释,“我出差只卖掉自己的橘子,招来嫉妒不说,更重要的是我没有能力去卖掉一个村所有的橘子。”

按照部分橘农的说法,横沙乡没有一名橘农愿意去东北出差的。

碍于情面还体现在眼下的橘子收购中。

上海祥鑫柑橘专业合作社社长施永祥说,合作社一共由25户橘农组成,橘子种植面积300亩,而在市区公园的定点销售渠道打通后,也只是缓慢收购部分农户的橘子。

“先收购哪家都会得罪其他人。”施永祥说,只好先收购残疾人士和生活困难家庭的橘子。

6年周转期

即便到了收获的季节,橘农们还需要锄草,并选择明年适合嫁接的树苗。静悄悄的橘林里藏着收剪橘子的忙碌。

对于从苗长成树,橘农的感情异常复杂。“栽下苗种后,不断地施肥浇灌。”橘农叶君善说。

橘树在成功种植后的5至6年间是不结果实的,即便有也是无人问津的青果。

“在最初种苗的6年,橘农是要赔本的。”横沙乡富民村农委副主任朱水兵说,这些成本有地价租金,自身的劳动力,以及肥料、除虫剂。

种植橘子的周转期过长导致当地的农业产业结构无法即时调整。

“现代社会的节奏都在加快,但橘子的生长规律不能因此轻易去改变,”朱水兵说,这也是对顾客的健康负责。

“农产品不像工业生产,灵活度比较高,可以根据市场需求及时对产量和产品性能做调整。”富民村村委会主任季培康认为,哪个农民舍得立即砍掉自己的橘树,去改种别的经济作物?

富民村村委会主任季培康认为,橘子种植的周转期过长可以解释,为何在2008年崇明柑橘发生大规模滞销后,当地未大规模调整种植结构,仍坚持种植柑橘。

“除了这里的土质因素外,也没有找到其他经济价值更高的农产品加以种植。”季培康说。

而季国强称,橘树越往后出产的橘子也越甜,即便今年收成不好,也不舍得砍掉橘树,而且自家地里的橘树才出产两年。除了降低价格,他所认识的橘农并没有很好的经营性策略。

在这30年,种植橘子和养殖扣蟹(大闸蟹的蟹苗)逐渐成为横沙乡主要的经济来源,在这个人均种植橘树面积20亩的橘乡,去年种植橘子的产值达到了5000万元。

横沙乡富民村橘园有690多亩,而养殖螃蟹的水田面积为800多亩。

“今年恐怕蟹农的收成要远远高于橘农了。”季培康算了算,离收购蟹苗的日子就剩下20来天了。

“身价”缩水

然而,与水稻的命运不同的是,水稻可以被国家收购,而橘子则参与市场流通,面临市场竞争。

上海本地出产地橘子还需面临“全国性竞争对手”,如出产于浙江、湖南、江西等地的柑橘。

“上海的水果市场就这么大,今年虽然早熟,但全国其他产业也早熟,甚至比我们还要提前20来天,市场早就被外来的橘子给占领了。”在掌握农产品的商业运作规律上,橘农们承认,崇明柑橘的市场预警能力欠缺了些。

然而,竞争或许来自内部。

朱建飞说,与崇明县盛产橘子的其他产地相比,部分产区因为今年征地计划,农民在柑橘成熟期到来之前就获取了补偿,至少有6个自然村的橘农在橘子成熟后,开始贱卖,这也致使柑橘价格下跌。

季培康认为,上海水果市场的柑橘的利润不高,而现在人们生活水平提高了,大家都瞧不上柑橘,水果批发行也更喜欢“有包装、卖相好”的高档水果。

“我们不得不看到,在各类水果中,柑橘的总体档次在下降。”季培康说。

另谋出路

另一个让横沙乡农业部门感到惊奇的地方是,虽然柑橘的田地收购价只有每斤0.5元至0.6元,但经过层层转手,在上海市区销售的蜜橘是每斤2.5元。

“收购价低得有点离谱。”橘农叶君善说。

上海市果品行业协会透露,目前上海果市所销售的柑橘主要来自于湖南、福建、江苏、江西、浙江、上海郊区等地,市场批发价基本在1.2-1.5元/斤,零售价在2-2.5元/斤。

为何柑橘丰收,田头价不到1元/斤,市场销售价格却要2元/斤以上。山华市场肖先生透露,事实上,他们从湖南进货,加上运费、人工、耗损等,批发价每斤1.4元已无多少利润,而零售市场经过两次三次转手,环节多、摊位费等因素,也使得柑橘价格层层加码。

叶君善一家从浙江临海辗转到崇明岛绿华镇再到了横沙乡,他在上海种植橘子的时间已有8年。

11月14日下午,叶君善刚刚送走一辆满载了140箱橘子的货车。他塞给司机800元现金。这是一辆车子运输橘子的交通费,不管多少总是800元。

跳下车的他拍了拍满身尘土,脸上笑呵呵的,能将橘子多运出一些,又放心了些。

叶君善是个承包大户。家里的45亩橘地里只有10%脱售。他说,收购价是每斤0.55元,今年怎么也卖不完。因为自己承包了富民村的土地,而土地租金和人工费都在上涨,今年的亏本数目在3万元左右。

叶君善谈及明年的打算,如果橘子的价格继续走跌,他可能考虑不再种植,另谋出路。

谈及此次公园直销的影响,“还是提高知名度吧,使横沙蜜橘真正‘走出去’,让上海市民都吃横沙蜜橘。”

由于今年橘子滞销严重,朱建飞表示压力很大。一般横沙蜜橘总产3万吨左右,去年是“小年”,至今的销售量应该占总量的55%~60%,但是今年只有33%。

对于“一年大,一年小”的橘子生产规律,朱建飞说,“或许明年我的头发可以变回黑的了。”

东莞治痤疮医院网上预约

哪家医院看妇科好

昆明治疗妇科炎症的医院哪家好

相关阅读