泸州小区车位配比普遍不足处处可见停车场《新闻》

买房，泸州的你考虑过买车位吗?要是10年前你问购房者这个问题，十有八九会回答 “不考虑”、“不会购买车位”。　　　　不过现在买房，部分市民除关注房价、小区区位及配套设施等因素外，小区的车位配比，也成了他们购房时要考虑的因素。许多小区由于存在车位配比不足或者停车费用缴纳过高等原因，所以车位无形中成为购房者买房时必须考虑的因素之一。　　　　小区车位不足导致停车难　　　　随着生活水平的提高，私家车越来越多，小区停车难问题困扰着众多私家车车主。　　　　市民王先生说：“小区车位少，每天回家都要开着车在小区溜达一圈抢车位，若抢不到，只好开到小区附近的停车场停车，很不方便。之前没想到车位会如此紧张，如今才发现车位的重要性。” 家住天立水晶城的小罗是无车位的 “有车一族”。他说，刚刚入住小区时因为入住的人少，车子随便找个地方都能停，有时回去晚了就停在空着的人行道上，第二天只要早点把车开走就行。现在小区入住率越来越高，2800多户住户的小区车位配比还不到900个，回去晚了车子就找不到地方停。为了避免车子“睡马路”，小罗现在每月要花360元租车位。记者在走访中发现，每逢晚上，不少小区附近道路的非机动车道和人行道均不同程度地变身为“停车场”。次日上班前，这些小汽车才一辆辆相继离开。　　　　小区车位配比普遍不足1：1　　　　据了解，目前我市城区许多小区的车位配比普遍不足1：1。　　　　维多利亚小区的物业公司负责人何小江介绍，维多利亚A区和B区能容纳4000多户住户，车位不到1500个，现有车位不能满足业主们的需要。现在拥有私家车的业主很多，有的家庭有两三辆。刚搬进来时业主们购买车位的意识不强，随着入住率增加，车位就变得很紧张了。记者采访了酒城花园、空间爱琴海、天立水晶城、钓鱼台、灏景尊城等小区部分业主后得知，这些小区的车位配比也没有达到1：1。据一楼盘处负责人介绍，其公司2009年拿到地后，规划的车位没有达到1：1，小区的车位配比是按3：1的比例来修建的，现在楼房建成后，如果小区业主完全入住，小区停车位肯定不够。　　　　据了解，根据《泸州市城市规划管理规定》的有关要求，我市2008年以后新建居住小区停车位住宅建筑按每120平方米至少设置1个停车位(安置小区及解困房另行确定);公共建筑按每200平方米至少设置1个停车位，停车位采取地下停车库与地面停车场相结合，其中居住建筑地下停车位不小于总停车位的80%，地面停车场应采用树荫式设计。　　　　购买车位避免停车难　　　　家住绿苑香山美树的市民韩先生放弃了二次置业的想法，首次置业时就一步到位，房子车位一起购买了。韩先生说：“若买房者为长期居住的话，对车位的需求就会更明确一些。买房时就买好车位，既方便停车，同时车位作为固定资产，也可以达到保值增值和抗通胀的目的。” 住在维多利亚的李先生觉得当初花7 万元买车位是明智之举。他说：“自己从事汽车修理工作，几年前就判断城市居民买车会越来越普遍。所以，自己购房时就把车位一起买了，现在不用担心停车问题。” 但是，不是每一个市民都像李先生这样有先见之明。　　　　市民小王告诉记者：“2002年，城北天立小区的100多个车位的销售价是2万元一个，入住的很多业主觉得小区到处都是空地可以停车，没有必要花钱买车位。两年后，每个车位涨到4万元一个，100多个车位早就卖完了。现在你出两倍的价钱都买不到车位了。”　　　　置业顾问曹先生介绍，许多市民选择购买车位避免停车难，但是这几年车位价格上涨也较大，绿苑香山美树29—31平方米的车位售价在14—15万元，天立外滩一号 20—22 平方米的车位售价在 9—10 万元。无论是首次置业、再次置业的业主，还是投资客，购买车位考虑的是为了停车方便，或者是为了今后再次出售房子时更好卖。依照停车难日渐凸显的趋势，今后房子有没有附带车位，将成为业主衡量是否购买该房源的最主要因素之一。　　　　购买车位时需关注的事项　　　　购买车位时要注意些什么?业内人士提醒：业主在购买车位时，必须先了解规划。首先，应了解车位具体信息，小区具体有多少个车位、车位租售情况、是地上还是地下等。其次，要知道必要的安全因素：小区内是人车分流还是人车混行、单双行情况、限速情况，以免遗留一些安全隐患。最后，还要了解污染情况，汽车在小区外可不可以直接驶入地下车库，汽车穿行、停放、噪音的污染是否会干扰生活区。另外，购房者最好和开发商就车位的范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚，最好配有平面图。购房者如果是先买房后再买车位的，则可与开发商另行签订合同具体说明详细事项并将合同另行备案。　　　　记者 李雪飞

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